REMOS GX

Zum Verkauf steht meine REMOS GX Baujahr 2010, S/N 367, HB-WYF Die Maschine ist angenehm und unkompliziert zu fliegen und eignet sich daher auch sehr gut für Einsteiger mit LAPL(A) oder PPL(A). Gleichzeitig ist sie dank der umfangreichen Ausstattung auch für längere Reisen sehr komfortabel. Verbaut ist ein Rotax 912 ULS mit 100 PS in Verbindung mit einem Neuform-Propeller. Die GX ist sparsam im Betrieb, leicht zu handhaben und für ihre Klasse sehr gut ausgestattet. Besonders angenehm auf Strecke sind der Dynon Autopilot, PowerFLARM, EFIS/EMS, GPS, 8.33-Funk und das BRS-Rettungssystem. Damit ist die Maschine nicht nur ein unkomplizierter Platzrundenflieger, sondern auch ein sehr angenehmes kleines Reiseflugzeug. Ausstattung unter anderem: * Rotax 912 ULS, 100 PS * Neuform-Propeller * Dynon EFIS D100 * Dynon EMS D120 * Dynon Autopilot AP74 * PowerFLARM * Flymap L GPS * Garmin GTX 328 * Trig TY96 8.33 COM * Garmin GMA 240 Audiopanel * BRS-Rettungssystem * Ledersitze * Elektrische Ölvorwärmung * Immer hangariert * Sehr gepflegter Zustand Stunden: * A/C TSN: 3'497,6 h * Engine TSN: 2'789,3 h * Engine TSO: 1'351,3 h * Prop TSN: 3'497,6 h * Prop TSO: 261:43 h Zulassung / Betrieb: Die HB-WYF wird auf Basis eines EASA Permit to Fly betrieben und ist für VFR Day zugelassen. Geflogen wird sie mit LAPL(A) SEP oder PPL(A) SEP. Vergleichbare REMOS GX werden in Deutschland mit D-E-Kennzeichen betrieben; eine konkrete Umschreibung müsste ein Käufer mit dem LBA klären. BRS: Fallschirm nächste Fälligkeit 07/2027, Deployment-System 07/2033. zertifikat brs remos Preisvorstellung: 79.000 € VB Angelo Stracuzzi as@topline-electronic.ch