Ultralightmarkt
ICP Savannah SR, foto 1 van 51 / 5

ICP Savannah SR

€ 99.000

Geplaatst op 14 jan 2026

Kenmerken

Soort
Driesassig
Merk
ICP
Type
Savannah SR
Bouwjaar
2025
Uren casco
41 uur
Motor
Rotax 912 ULS
Vermogen
100 pk
MTOW
600 kg
Landingen
55
Reddingssysteem
Ja
Transponder
Ja
FLARM
Ja
Vliegveld
EDNC
Locatie
Beilngries
Land
Duitsland

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Omschrijving

Hersteller: ICP Modellbezeichnung: Savannah SR Flugzeugtyp: Ultraleichtflugzeug Motor: Rotax 912 ULS 100 PS Leergewicht: 349,00 kg MTOW: 600,00 kg Sitzplätze: 2 (inkl. Crew) Ablaufdatum Rakete: Mai 2049 Baujahr: 2025 Gesamtzeit: 41 h TT Landungen: 55 Stück Standort: Beilngries (DE) Unfall: unfallfrei Zustand: gebraucht Nächste JNP: August 2027 Ablaufdatum Schirm: Mai 2031 gutmütiger STOL-Flieger mit langjährig bewährter Konstruktion Baujahr 2025, MTOW 600 kg, Gepäckablage max. 20 kg Rotax 912 ULS 100 PS mit Rutschkupplung, Vergaservorwärmung, Airbox, Ölthermostat und Wasserthermostat Propeller DUC 3-blade Inconel FLASH-3-L Langstreckentanks mit 162 l Volumen (Fläche je 72 l, Sammeltank 18 l), maximale Flugzeit ca. 8 Stunden elektrische Landeklappen, elektrische Trimmung, Parkbremse, Teppichverkleidung Vorrichtung zur Deckenaufhängung externer Anschluss zum Laden der Batterie Cover für Propeller und Spinner von Clouddancers Cover für Cockpit und Cowling von ICP Transponder Garrecht VT-01, Bedienung über AIR Control Display 57 8,33 kHz-Funkgerät f.u.n.k.e ATR 833-II EFIS Kanardia Horis mit Backup-Batterie Engine Monitoring System Flybox Vigilus mit Backup-Batterie (Anzeige von RPM, Öldruck, Öltemperatur, Kraftstoffdruck, 2x CHT, 2x EGT, Airboxtemperatur, Außentemperatur, Voltmeter, Amperemeter, rückblickende Darstellung der Motordaten) Garmin Area 660 mit Panel Dock und integrierter Ladefunktion ARTEX ELT 345, Remote Switch im Panel verbaut Landescheinwerfer, Navigationslichter, Strobes Kollisionswarnsystem AT-1 AIR Traffic (Ausstrahlung und Empfang von FLARM; zusätzlich Empfang von ADS-B und Mode-S) Rettungssystem Junkers Magnum 601 (nächste Nachprüfung Mai 2031) Analoge Backup-Instrumente: Höhenmesser und Libelle von Winter, Variometer, Fahrtmesser stets hangariert, kein Schulbetrieb nächste Jahresnachprüfung: August 2027 aktuelle Betriebszeit 41 Stunden (Stand Oktober 2026), wird noch geflogen 25-h-Kontrolle bei zertifiziertem Rotax-Wartungsbetrieb erfolgt Standort: Beilngries EDNC Grund für Verkauf: Umstieg auf Echo-Klasse Besichtigung jederzeit nach Absprache möglich bei Interesse gerne Kontaktaufnahme unter 0173 8092792 (auch per WhatsApp) oder Mail an christ21@web.de

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